|
| Croisière
COSTA en
Méditerranée |
|
" Les Trésors de l'Histoire " |
|||||||||||||||||||||
Présentation
Photos Récits
Photos
Toscane Croisière Tunisie
Photos
Photos
Reportage de voyage
Photos
Souvenirs
Découverte
Pêcher en bateau
Emaux sur Alu
Partenaires Annuaires Contact Retour |
Départ / Escale1 / Escale2 / Escale3 / Escale4 / Escale5 / Escale6 / Escale7 LIVRE de BORD ( une manie point oubliée d'un Capitaine en retraite!) Mercredi
14 mars 2007. Port d'embarquement de Savona. Certes un peu étiré sur cette bannière, c'est pourtant lui notre géant des mers aux lignes si pures. Construit en 2006, le paquebot "Concordia" de Costa Croisières est un superbe monstre marin dont les caractéristiques laissent un peu pantois: 290 m de long sur 36 m de large, 67 m de hauteur, un tonnage de 112000 et ses 17 ponts , voilà de quoi recevoir confortablement les 3700 passagers pour lesquels un équipage de 1100 personnes devrait tout mettre en oeuvre afin de leur assurer la meilleure croisière dont le départ est prévu pour le mercredi 14 mars 2007. Où sont cachés ces quelques trésors du passé? Le film de la croisière nous est suggéré par la programmation des escales. Le voyage commencera par un ordinaire trajet en car Nice-Savone où l'île flottante Concordia sagement amarrée attend ses nouveaux habitants.On ne découvrira les premiers trésors du monde antique que le 16 mars en débarquant à Katakolon pour partir sur Olympie ou plutôt, suivant notre choix très personnel, nous préfèrerons errer dans ce petit port grec plutôt que d'aller voir un ordinaire mais très symbolique terrain de sport, sans réel intérêt que celui d'un joli site où l'imagination devra créer l'émotion. La croisière repart vers 18 h pour joindre le lendemain le port du Pirée et là, sans hésitation, nous avons opté pour une 1ère excursion dite "Athènes-Cap Sounion". Demain, nous aurons touché Izmir en Turquie, autrefois Smyrne. Le site d'Ephèse, Saint Jean et la maison de la Vierge Marie, voilà tant d'évocations et de beaux endroits à découvrir. Le 19, nous serons à nouveau en Grèce, à Rhodes où le géant n'existe plus! Ce sera une escale pour aller flâner, faire les boutiques...à l'aventure, acheter de l'Ouzo ! Le jour suivant, Limassol à Chypre, l'île aux 2 visages mais nous serons plutot chez les Grecs. Le 21, arrivée en Egypte, en Alexandrie, sur les pas d'Alexandre et ses conquérants, Bonaparte et tant d'autres. Pas de visite de la bibliothèque, le temps manquerait. Puis, 2 jours de mer nous permettront de profiter pleinement des services et distractions de Concordia qui compte.....et de reposer nos pieds. Le samedi 24, nous jetterons l'ancre à Civitavecchia pour nous offrir Super Roma. Tant de choses à voir jusqu'à 18 h puis le départ à 19 h pour le retour vers Savone, d'où nous étions partis le 14. Ce sera le dimanche 25 mars . Un car nous ramènera à Nice où nous sommes attendus par nos enfants. C'est
parti ! Nous voilà intégrés à la tribu des croisiéristes. Une peuplade assez bigarrée par sa diversité ou ses excès, qui nous rappelle avec sagesse "qu'il faut de tout pour faire un monde ! " Sans être particulièrement méprisant, chacun doit ajouter ce principe à ses "bagages" !...et se dire qu'assez de tolérance s'impose à partir des premiers instants pour que ce beau voyage reste du meilleur agrément. A l'usage, on constatera qu'il est parfois difficile de s'embarrasser d'un principe....trop lourd pour en faire sa philosophie quotidienne ! Alors, l'ami-voyageur, souris et regarde le beau paysage qui se déroule à contresens car le voyage commence ici et, ton fauteuil dans ce car bien confortable ....n'a pas de roulettes ! Tant mieux pour toi ! 14
h15. Heureux comme Ulysse, au début de son voyage, nous entrons
dans Savone par un vrai dédale(déjà la mythologie
!) de rues et d'avenues qui marque l'importance de ce port en pleine
extension. Nous cherchons le bateau au détour de la route mais
l'accès tortueux à la gare maritime ne permet pas cette...indiscrétion.
En pénétrant dans ce grand bâtiment, nous ne savons
pas encore qu'il va falloir patienter jusqu'à 16 h, dans un
brouhaha pas ordinaire, pour franchir la passerelle et découvrir
le fier coursier des mers. Il faut attendre que l'on appelle le groupe
22.
Bientôt
16 h. Avec nos bagages à main assez lourds, surtout le PC,
nous voilà prêts à franchir la passerelle. Et
bien non: nouvel arrêt. Un grand matelot vêtu de blanc
et son gentil moussaillon féminin nous "encadrent"
littéralement, tandis qu'un paparazzi officiel fixe sur la
pellicule la montée à bord de nos honorables personnes.
Ils nous remercient et la voie semble enfin libre. Accueil parfait
mais.... encore des arrêts, retrait des passeports en échange
d'un double authentifié Costa etc. puis, ENFIN, direction les
cabines pour trouver la nôtre, n° 8263 ??? A
faible allure de moins de 3 noeuds, le géant prend le large
en saluant ses frères, remorqueurs, cargos, tankers mais
aussi la pilotine active qui lui trace le meilleur chemin pour cette
évasion concertée. La croisière commence !...mais
bientôt, l'invitation à l'exercice d'alerte est lancé
par haut-parleur.Tous sur le pont... indiqué par la procédure
affichée sur la porte avec le gilet de survie! "Flotte
ou crève !" devient la devise de cette Légion
de fuyards plus ou moins motivés. Nous
sommes affectés au Ristorante Milano, dont le cadre est agréable,
au 1er service, à notre demande. Depuis la mezzanine, on
découvre la partie basse du même restaurant. Ce soir,
"dîner de Bon Voyage". Autant le dire tout de suite,
la cuisine sera bonne, assez raffinée en général
et les menus copieux: au choix parmi 3 entrées, 3 potages
, 2 plats de pâtes, 5 plats de poisson ou viandes, salades,
3 desserts. Si vous mangez tout ça !!!! Les petits pains
très frais(au sésame etc.)sont irrésistibles
et permettent de patienter entre 2 plats. On doit payer son eau(sauf
pichet) et son vin( plutôt cher, tout de même). La
croisière en haute mer a donc bien commencé et le 15
mars sera une pleine journée de navigation. Toutes sortes d'activités
nous occuperont bien dont la découverte du bateau, les photographies
ou la video, l'enregistrement de la carte de crédit car on
n'utilise pas d'argent à bord pour payer(chaque dépense,
le moindre café, implique de présenter sa carte Concordia
pour l'enregistrer tandis qu'on en signe le ticket-débit )
et autres formalités qui font prendre, chaque fois, la longue
file d'attente. Ce
paquebot tout neuf est simplement magnifique ! Vers 18 heures, il
appareillera cap au Sud-Est, vers l'Île d'Elbe.
|
||||||||||||||||||||